2023年8月6日，俄罗斯国家技术集团自豪地宣布，他们已经成功在BMP-3步兵战车上进行了新型柴油发动机UTD-32T的测试。这款发动机的开发经历了超过四年的时间，从立项到最终落地，这一进程显得尤为漫长。然而，目前的军事局势迫使这一升级显得尤为迫切和必要。
BMP-3步兵战车在早前配备了UTD-29柴油发动机，该发动机的输出功率为450马力，过去足以应对作战需求。然而，自从俄罗斯启动“特别军事行动”以来，BMP-3步兵战车逐渐加装了越来越多的临时防护装甲，包括金属网屏、栅格装甲，以及覆盖整个车体的大型“棚屋式”结构。这些额外防护措施的引入显著增加了车辆的重量，导致BMP-3步兵战车原本以速度和机动性为优势的特性遭到了削弱。设计者们曾引以为豪地将BMP-3与美国的M2“布雷德利”步兵战车作比较，这也是俄制装备在与美制同类武器对比时，难能可贵的一个优势。
展开剩余63%为了应对这些改变所带来的性能瓶颈，俄罗斯技术集团制定了计划，为BMP-3步兵战车更换更为强大的UTD-32T柴油发动机，这款新发动机的输出功率达到了660马力，扭矩也得到了显著提升。根据制造商俄罗斯高精度系统控股公司的信息，这次升级令BMP-3步兵战车的动力提升了将近50%，而整车的重量仅增加了7%，这样的设计在一定程度上满足了战场需求与机动性的平衡。
值得关注的是，早在2021年4月，俄罗斯便已公开了将UTD-32T发动机装配于BMP-3步兵战车的计划。当时，还设想配备一种新型全景热成像瞄准镜，以便于车长进行更精准的战斗指挥。然而，工程的真正落实却花费了超过四年的时间，这一漫长周期的原因在于俄罗斯当时认为升级发动机的需求尚不紧迫，导致该项目或多或少地被搁置或延期。
如今，随着BMP-3步兵战车越来越频繁地装备起沉重的“笼式装甲”，发动机功率不足的问题变得越来越明显，成为了一个亟待解决的紧迫任务。因此，俄罗斯迅速恢复并推进了这项现代化改造计划。
与此同时，俄军还在考虑为BMP-3步兵战车配备小型无人机，这一先进想法的动向不仅出现在德国的KF41“山猫”步兵战车和“黑蜂”侦察无人机的组合中，更显示了现代战场上科技与战术结合的趋势。此外，俄军已将BMP-3步兵战车视作一种“突击炮”使用，这一角色的重新定位充分体现了当前战场战术理念的演变与发展。
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